Do tej pory zestaw Xtracycle można było zamontować tylko do roweru występującego w tradycyjnej odmianie. Firma rowerowa Surly zdecydowała się na ruch dość radykalny i wyprodukowała ramę rowerową przeznaczoną specjalnie do tego zestawu.
Oznacza to, że tylko osoby chcące mieć przedłużony rower transportowy zdecydują się na kupno Big Dummy (bo tak nazywa się model). Zmieniona konstrukcja tylnej części roweru ma zapewnić większą wytrzymałość, a nieco inna geometria, polepszyć kierowanie. Rower wygląda bardzo fajnie i jest w pełni kompatybilny ze Stokemonkey. Ciekawe, czy taka strategia Surly okaże się skuteczna. Surly, za Cleverchimp.