Spalanie 2,2 l/100km w Priusie?

Ekran energii Priusa

Dla rosnącej rzeszy kierowców Priusów mamy dziś nie lada gratkę – sposób na jeszcze mniejsze zużycie paliwa. Jak obniżyć średnie spalanie z 4,3 l/100km do rewelacyjnych 2,2 l/100km? Dzięki technice „pulsowania i szybowania” (ang. „pulse and glide”). Przepis w dalszej części postu!

Zielone Turbo od Saab'a

Hybrydowy Saab 9-3 turbo

Saab połączył dwie ekologiczne idee napędzania samochodów – pojazd hybrydowy i silnik spalinowy zasilany etanolem. To drugie rozwiązanie firma stosuje już od dłuższego czasu (Saab BioPower). Z tego co udało nam się przeczytać, auta tej marki tankujące etanol cieszą się w Skandynawii dużą popularnością.

Wierzba na drodze

Połączenie wierzby energetycznej z drogą?

Pisaliśmy już o wierzbie, która rośnie szybko i jest źródłem opału. Okazuje się jednak, że znaleziono dla niej też inne zastosowanie – stabilizowanie polnych dróg. Na pomysł ten wpadł pan Tomasz Pańczyk, wójt gminy Sułów (to nieopodal Szczebrzeszyna). Mieszkańcy gminy borykają się z problemem nieutwardzonych polnych dróg, które każdej wiosny zamieniają się w wyrafinowany tor do testowania najnowszych rozwiązań w konstrukcji samochodów terenowych.

Hybrydy pod strzechy

Toyota Prius, model 2006

Samochody z napędem hybrydowym stają się coraz bardziej popularne. Zwłaszcza za Wielką Wodą, gdzie w tej chwili modniej jest jeździć oszczędną Toyotą, niż hektolitry żłopiącym SUV-em. Lonardo di Caprio, czy Cameron Diaz, to tylko niektóre z gwiazd show-businessu otwarcie promujące hybrydowce. Ponadto, w niektórych stanach, kierowcy tych aut mogą liczyć na różne przywileje – np. mogą poruszać się specjalnym pasem autostrady zwykle wolnym od korków, czy też zezwala im się na wjazd do centrum miasta. Efekty? Lawinowy wzrost sprzedaży.

Na jednym kole – oszczędnie i proekologicznie

Jednokołowy pojazd Embrio

Pamiętacie jeszcze Segway Human Transporter (znany tez jako Gingers)? Otóż idea poruszania się maszyną wyposażoną tylko w jedną oś nie umarła, a wręcz przeciwnie – jeszcze bardziej się zradykalizowała. Inżynierowie z firmy Bombardier (znanej głównie z produkcji skuterów wodnych i śnieżnych oraz quadów) stwierdzili, że dwa koła Segway’a to za dużo i stworzyli BRP Embrio. Pojazd ten ma tyko jedno koło a w pozycji pionowej utrzymuje się dzięki elektronicznym czujnikom i żyroskopom.

"Zielone" samochody 2006

Honda Insight - zwycięzca GreenerCars 2006

ACEEE (Amerykańska Rada dla Ekonomii Efektywnej Energii), to organizacja non-profit, która za cel postawiła sobie promowanie wydajnych energetycznie rozwiązań. Stosowanie ich, nie tylko poprawia sytuację ekonomiczną, ale (może przede wszystkim) – chroni środowisko naturalne. Rada właśnie ogłosiła listę najbardziej i najmniej wydajnych samochodów na 2006 rok.

Stokemonkey

Rower ze Stokemonkey

Rower ze wspomaganiem? Dlaczego nie! Wspomagany jest oczywiście napęd. W tym przypadku moc silnika elektrycznego nie jest przekazywana na przednie koło (jak np. w e-solex’ie) a bezpośrednio na korbę z pedałami.

Ambitne plany Islandii

Autobus napędzany wodorem

Islandia – kraj, w którego krajobrazie możemy odnaleźć dwie skrajności – lodowce i wulkany. Między innymi dzięki takim warunkom naturalnym znajduje się w czołówce państw korzystających z niekonwencjonalnych źródeł energii. Energia geotermalna, wykorzystywana jest do ogrzewania mieszkań, biur i basenów, a turbiny wodne dostarczają elektryczność.